ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਆਮ ਤਰੀਕੇ

   ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਵਪਾਰ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿਧੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੀਆਂ। "2000 ਇਨਕੋਟਰਮਜ਼ ਇੰਟਰਪ੍ਰੀਟੇਸ਼ਨ ਜਨਰਲ ਸਿਧਾਂਤ" ਵਿੱਚ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ 13 ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਇਨਕੋਟਰਮਜ਼ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਮਝਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦਾ ਸਥਾਨ, ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਵੰਡ, ਜੋਖਮ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ, ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਲਾਗੂ ਢੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਆਓ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤਰੀਕਿਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ।

1.EXW (EX ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ)

ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵਿਕਰੇਤਾ ਫੈਕਟਰੀ (ਜਾਂ ਵੇਅਰਹਾਊਸ) ਤੋਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਮਾਲ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ, ਵਿਕਰੇਤਾ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਾਰ ਜਾਂ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਮਾਲ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਕਸਟਮ ਰਸਮੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਅੰਤਮ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਸਾਰੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰੇਗਾ।

2. FOB (ਮੁਫ਼ਤ ਬੋਰਡ)

ਇਹ ਮਿਆਦ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਮਨੋਨੀਤ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੇ ਪਾਸ ਹੋਣ ਤੱਕ ਮਾਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਰੇਲ.

3. CIF (ਲਾਗਤ, ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਮਾਲ ਢੁਆਈ)

ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਨਾਮਿਤ ਪੋਰਟ ਲਈ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਮਾਲ ਦੀ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਮਾਲ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਿਕਰੇਤਾ ਸਾਰੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸਹਿਣ ਕਰੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਰੇਲ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘਦਾ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਬੀਮੇ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ।

ਨੋਟ: ਵਿਕਰੇਤਾ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮਾਲ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਸਟਮ ਰਸਮਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਭੁਗਤਾਨਯੋਗ ਕਿਸੇ ਵੀ "ਟੈਕਸ" ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ (ਕਸਟਮ ਰਸਮਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਤੇ ਜੋਖਮ, ਅਤੇ ਫੀਸਾਂ, ਡਿਊਟੀਆਂ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਸਮੇਤ , ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖਰਚੇ)।

4.DDU (ਅਦਾਇਗੀਸ਼ੁਦਾ ਡਿਊਟੀ)

ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਿਕਰੇਤਾ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਮਾਲ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਦੀਆਂ ਰਸਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਤੋਂ ਮਾਲ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਡਿਲਿਵਰੀ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

5.DPI ਡਿਲੀਵਰਡ ਡਿਊਟੀ ਪੇਡ)

ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵਿਕਰੇਤਾ ਮਾਲ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਉਹ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਅਨਲੋਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। "ਟੈਕਸ"।

ਨੋਟ: ਵਿਕਰੇਤਾ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਮਾਲ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਵਿਕਰੇਤਾ ਸਿੱਧੇ ਜਾਂ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਯਾਤ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। DDP ਵਪਾਰਕ ਸ਼ਬਦ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।