ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਬਰੇਡਡ ਬੇਲੋਜ਼ ਕੰਪੇਨਸਟਰ ਲਚਕਦਾਰ ਹੋਜ਼ ਜਾਲ SS321

ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਧਾਤੂ ਹੋਜ਼ ਆਧੁਨਿਕ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. 3mm ਤੋਂ 150mm ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਤਾਰਾਂ, ਕੇਬਲਾਂ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਸਿਗਨਲਾਂ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਸ਼ਾਵਰ ਹੋਜ਼ਾਂ ਲਈ ਤਾਰ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟਿਊਬਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਸਟੈਨਲੇਲ ਸਟੀਲ ਧਾਤੂ ਹੋਜ਼ (ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ: 3mm-25mm) ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਆਪਟੀਕਲ ਸ਼ਾਸਕ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੰਵੇਦਕ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸੈਂਸਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਮੈਟਲ ਹੋਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਪਾਈਪ, ਜਾਲ ਵਾਲੀ ਆਸਤੀਨ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਪਾਈਪ ਧਾਤ ਦੀ ਹੋਜ਼ ਦਾ ਸਰੀਰ ਹੈ, ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਰਿਹਾ ਹੈ; ਨੈੱਟ ਸਲੀਵ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਢਾਲ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ; ਕਨੈਕਟਰ ਇੱਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ, ਉਹ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ: ਧੁੰਨੀ, ਜਾਲ ਵਾਲੀ ਆਸਤੀਨ ਅਤੇ ਜੋੜ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਿਸਮ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਪਰੋਕਤ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜਾਲੀ ਵਾਲੀ ਆਸਤੀਨ: ਜਾਲੀ ਵਾਲੀ ਆਸਤੀਨ ਨੂੰ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਪੇਟੀਆਂ ਦੇ ਕਈ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੋਣ 'ਤੇ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਧੁੰਨੀ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸਲੀਵ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਢਾਲ ਦੀ. ਜਾਲ ਵਾਲੀ ਸਲੀਵ ਨਾ ਸਿਰਫ ਧਾਤ ਦੀ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਸਥਿਰ ਲੋਡ ਨੂੰ ਧੁਰੀ ਅਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੀ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤਰਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਧੜਕਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੋਜ਼ ਦਾ ਨਾਲੀਦਾਰ ਹਿੱਸਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਰਗੜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਾਲ ਵਾਲੀ ਆਸਤੀਨ ਨਾਲ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਪਾਈਪ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਤੋਂ ਦਰਜਨ ਗੁਣਾ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 99.95% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਾਲ ਵਾਲੀ ਆਸਤੀਨ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੁੰਨੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਦੋ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਵੀ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਧਾਰਣ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਸਿਰਫ ਜਾਲ ਵਾਲੀ ਆਸਤੀਨ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ; ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੌਕਿਆਂ ਲਈ, ਬੁਣਾਈ ਦੀਆਂ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਪਰਤਾਂ ਵੀ ਹਨ. ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.3 ~ 0.8mm ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਤਾਰ ਜਾਂ 0.2 ~ 0.5mm ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੀ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 4~15 ਤਾਰਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟ੍ਰਿਪ ਪ੍ਰਤੀ ਇੰਗਟ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਲ ਵਾਲੀ ਸਲੀਵਜ਼ 24 ਸਟ੍ਰੈਂਡ, 36 ਸਟ੍ਰੈਂਡ, 48 ਸਟ੍ਰੈਂਡ, 64 ਸਟ੍ਰੈਂਡ, ਵਾਧੂ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਪਾਈਪ, ਅਤੇ 96 ਸਟ੍ਰੈਂਡ, 120 ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਅਤੇ 144 ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਹਨ। ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ (ਤਾਰ), ਤਾਰ ਦਾ ਵਿਆਸ, ਸਪਿੰਡਲਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ (ਸਟ੍ਰਿਪ) ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਾਲ ਦੇ ਕਵਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਬੁਣਾਈ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਕਵਰੇਜ ਖੇਤਰ, ਬੁਣਾਈ ਦੀ ਦੂਰੀ, ਬੁਣਾਈ ਦਾ ਕੋਣ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ.

ਕਨੈਕਟਰ: ਕਨੈਕਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਲ ਵਾਲੀ ਸਲੀਵ ਅਤੇ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜਨਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕਨੈਕਟਰ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਧਾਤ ਦੀ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਧਾਤ ਦੀ ਹੋਜ਼ ਜਾਂ ਹੋਰ ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਧਿਅਮ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੋੜ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਜਾਲ ਵਾਲੀ ਆਸਤੀਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ। ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਘੱਟ corrosivity ਜਾਂ ਗੈਰ-corrosivity ਵਾਲੇ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵੇਲੇ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਖਰਾਬ ਮਾਧਿਅਮ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਅਨੁਸਾਰੀ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਵੀ ਬਣੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਪੇਚ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਫਲੈਂਜ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਿਸਮ:

1. ਥਰਿੱਡਡ ਕਿਸਮ: 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕਨੈਕਟਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਥਰਿੱਡਡ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਥਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਟੇਪਰ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਨੇੜਿਓਂ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਨ ਕੋਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 60 ਡਿਗਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 74 ਡਿਗਰੀ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਦੋ ਬੱਟ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਿਹਾਰਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਇਕਾਗਰਤਾ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੰਯੁਕਤ ਨੂੰ ਕੋਨ ਅਤੇ ਬਾਲ ਜੋੜ ਦੇ ਫਿੱਟ ਵਜੋਂ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2. ਫਲੈਂਜ ਪਲੇਟ ਦੀ ਕਿਸਮ: 25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਵਹਾਅ ਵਾਲੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਧਾਤ ਦੀ ਹੋਜ਼ ਦਾ ਜੋੜ, ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲੈਂਜ ਪਲੇਟ ਕਿਸਮ ਹੈ, ਜੋ ਮੋਰਟਾਈਜ਼ ਅਤੇ ਟੈਨਨ ਫਿੱਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੀਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਲੂਪਰ ਫਲੈਂਜ ਜੋ ਰੇਡੀਅਲੀ ਜਾਂ ਸਲਾਈਡ ਧੁਰੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦੋਨਾਂ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਬੋਲਟ ਦੇ ਤਣਾਅ ਹੇਠ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਪਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਖਾਸ ਮੌਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਤੇਜ਼ ਰੀਲੀਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਛੇਕ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਫਾਸਨਿੰਗ ਬੋਲਟ ਲੰਘਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰੀਲੀਜ਼ ਫਲੈਂਜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3. ਤੇਜ਼ ਕਿਸਮ: theਕਨੈਕਟਰ100mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੁਰੰਤ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲੋਰੋਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਬੜ ਦੀ ਬਣੀ "O" ਆਕਾਰ ਦੀ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੋਣ 'ਤੇ ਹਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਮਲਟੀਪਲ ਥਰਿੱਡ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਪੰਜੇ ਦੀ ਉਂਗਲੀ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਓ-ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸਖਤ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਓਨੀ ਹੀ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਫਾਇਰ ਫੀਲਡ, ਲੜਾਈ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੌਕਿਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੇਜ਼ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੂਲ ਦੇ ਡੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ

ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਾਂ ਤਿਰਛੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਦਰਸ਼ ਸਥਿਤੀ ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ baffles ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਧਾਤ ਦੀ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਲੰਬਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਪਹਿਲੀ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਲੰਬਾਈ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਲੰਬਾਈ ਜਦੋਂ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਸੀਮਾ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਦੂਜੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਅੱਧ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ; ਤੀਜਾ ਹੈ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਲੰਬਾਈ ਜਦੋਂ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੋਜ਼ ਮੱਧ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲੰਬਾਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਇਸ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਧੁਰੀ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਣ 'ਤੇ ਦੋ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਜੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਧਾਤ ਦੀ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ.

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਮੈਟਲ ਹੋਜ਼ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨਾਂ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੇਬਲਾਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਆਪਟੀਕਲ ਫਾਈਬਰ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

1. ਬਖਤਰਬੰਦ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲਾਂ, ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਆਪਟੀਕਲ ਰੂਲਰ, ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ, ਮੈਡੀਕਲ ਯੰਤਰਾਂ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਤਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟਿਊਬ;

2. ਇਹ ਜਨਤਕ ਟੈਲੀਫੋਨ, ਰਿਮੋਟ ਵਾਟਰ ਮੀਟਰ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਚੁੰਬਕੀ ਅਲਾਰਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤਾਰਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;

3. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਛੋਟੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟਿਊਬ;

4. ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੰਪਿਊਟਰ, ਰੋਬੋਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਕੇਬਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟਿਊਬ।

5. ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਉਪਕਰਨਾਂ ਲਈ ਪੀਵੀਸੀ ਬਾਹਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਫਿਲਮ।

ਐਡਵਾਂਗਟਸ:

1. ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪਿੱਚ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ।2। ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਧਾਤ ਦੀ ਹੋਜ਼ ਚੰਗੀ ਸਕੇਲੇਬਿਲਟੀ, ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
3. ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਧਾਤ ਦੀ ਹੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਕੈਲੀਬਰ ਇਕਸਾਰਤਾ ਹੈ।
4. ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਧਾਤ ਦੀ ਹੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਲਚਕਤਾ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਝੁਕਣ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਹੈ।
5. ਸਟੈਨਲੇਲ ਸਟੀਲ ਮੈਟਲ ਹੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ.
6. ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਚੂਹੇ ਦੇ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
7. ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਧਾਤ ਦੀ ਹੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਝੁਕਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਤਣਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ.
8. ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਧਾਤ ਦੀ ਹੋਜ਼ ਨਰਮ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ, ਥਰਿੱਡ ਕਰਨ, ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੱਭਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ।